如果30分钟送达的成本降到每单3元以下，快送将成主流购物方式；如果快送购物成为主流，零售业态会被重塑。
所谓快送，是顾客下单后10-30分钟送货到达。
而30分钟“精准达”服务——这里并非指30分钟内送达，而是消费者可将预约到家时间选择在30分钟范围之内（比如，选择第二天早上9:00-9:30之间）。
目前，快送每单成本在8-12元，这个成本包含站点及管理分摊。总体而言，快送订单主要是快餐，其价格比到店消费高一些。
新型技术的成熟普及，包括机器送货代替或助力部分人工送货，以及订单密度的增加，可能会使快送成本从8-12元降低到1-3元，30分钟以内的快送购物就完全可能成为主流。对消费者而言，选择快送，会比到店消费更省钱，更方便。那么，快餐、便利店、超市、电商和一些专业店都会被重塑，零售行业将发生翻天覆地的变化。
快送综合平台并不是在目前的业态上加快送服务，而是重塑零售生态。它可以由门店、入驻商家和电商平台三部分组成。
“快送综合平台”第一个组成是门店，这种业态下的门店与传统门店不同，将根据快送需求重新设计所有环节，包括商品结构、系统、布局、软硬件、组织结构等。
传统门店模式下，每单拣货时间远远大于10分钟，库存不准和拣货造成的错误率高于20%，非常影响顾客体验。但是，在智能物联网等先进技术支撑下，已经做到了拣货时间小于10分钟，且门店同时支持线上线下购物场景，这就能很好地用于快送模式。
消费者有线下体验需求，线下门店能满足这类需求。因此，线上服务并不会截流线下，反而会相互促进，把顾客留在线上和线下的闭环中。
快送服务的成本由订单密度决定，而订单密度与引流能力和消费者认知深度有关，实体门店在这两方面都明显优于仓库。此外，城市中很难找到合适的仓库，而shoppingmall中的超市，考虑到比仓库更具引流能力，其租金是划算的。
快送综合平台会比便利店更丰富，比超市更便利，比当下的电商平台更快速，它或许代表了未来零售发展方向，其市场空间巨大。唐山瑞莎超市在零售行业智慧转型中愿与各界同仁一起探索。做大做强新零售，为百姓造福，为社会创造价值。
