斯里兰卡《晨报》3月17日报道，斯里兰卡茶叶局前主席尼拉杰·德梅尔近日表示，由于霍尔木兹海峡关闭导致伊朗对茶叶需求下降，而锡兰茶原本可转向的中东替代市场（如利比亚）也因红海苏伊士运河运输受阻而变得更加难以进入。
德梅尔指出，斯52%的茶叶出口流向中东，另外9%出口到俄罗斯。而要进入俄罗斯，船只必须通过苏伊士运河，但由于战争，这一航线也存在风险，导致船只不得不绕行非洲南端的好望角，会带来额外成本。像利比亚这样的北非国家需求其实更高，但现在只能通过更加迂回的间接航线运输。
针对外界广泛流传的“因海峡关闭导致每周损失1000万至1500万卢比茶叶出口收入”的说法，德梅尔表示，目前很难准确估算实际损失。并表示这些估算很可能来自集装箱航运公司，因为由于战争，它们已被建议不要向该地区发货。一个40英尺集装箱要加收3000美元附加费，20英尺集装箱约为2000美元。
在当前航线不稳定的情况下，运输成本通常不会由进口商承担，而是由出口商负责决定如何完成运输，因此出口商面临更高的运费压力。这些因素最终都会影响茶叶价格。当出口环节受阻导致价格波动时，整个产业链——从种植者到出口商——都会受到影响。
德梅尔也表示，行业原本预计随后的茶叶拍卖会需求会下降，但实际情况并未如预期那样严重。出口到伊朗的茶叶等级出现了一些流拍，但数量没有预期的多。出口到伊朗的茶叶等级价格下降了每公斤60卢比。但与此同时，来自其他中东国家的需求依然强劲，并且很多订单还附带预付款。此外，在斋月期间，尽管采购频率可能下降，但茶叶消费量通常会上升。
数据显示，2025年斯对中东地区的出口总额为10.84亿美元。其中，仅茶叶出口就达到5.62亿美元，占该地区出口的约52%。